自2009年克莱斯勒公司破产以来，已经持有这家公司58.5%股份的菲亚特便一直想收购其余的那部分股份，但是双方一直就这批股份的合理价格是多少而争执不休。为了提高要价，这家工会信托曾扬言要启动IPO，但最终还是菲亚特的CEO塞尔吉奥·马尔奇奥尼得偿所愿，将公司规模扩大到能与丰田汽车、通用汽车和大众汽车等全球最大的几家车企一争长短的水平。
正如福布斯底特律分社社长乔安·穆勒报道，这项交易预计将在1月20日完成。菲亚特将以现金的方式向该信托基金支付17.5亿美元，而克莱斯勒将以发放特别股息的方式出资19亿美元，以帮助菲亚特收购克莱斯勒其余41.5%的股份。除了上述款项外，克莱斯勒同意向该基金按四年分期支付总计7亿美元，其中头款将在这项交易完成时支付。
《福布斯》指出，市场一定预测菲亚特收购克莱斯勒的最终价格会更高，因为菲亚特在2日开盘时大涨15%，收盘报每股6.92欧元(意大利证券交易所)。当天，其竞争对手大众汽车、丰田、通用汽车和福特汽车的股票略有下跌。
