崔东树：燃油车萎缩较严重
[懂车帝原创行业]日前，乘联会秘书长崔东树公布数据显示，9月末全国乘用车库存微增到359万辆，其中厂家库存74万辆，渠道库存285万辆。9月末厂家库存占比库存的20.5%，较去年9月提升2.5个百分点，环比上月提升1.1个百分点。
图源：崔东树公众号
崔东树分析称，随着疫情管控放开，暑期旅游高峰的如期到来，换购需求较强，今年6-9月市场零售表现较好。随着中央促消费政策的推动，各地车展等营销活动的活跃，市场消费总体较好。
他进一步预测，今年10-12月的厂家总销量平稳走强，实际的恢复好于预期，淡季不淡的局面明显。因此，9月预估的现有库存支撑未来销售天数保持在54天。
图源：崔东树公众号
从库存周期看，2021年10月开始的加库存周期，在2022年3月达到峰值的68天，随后逐步回归，但2022年10-11月的加库存带来的压力较大。
崔东树认为，今年一直处于去库存的过程，4月后进入库存相对稳定周期。但由于
燃油车萎缩较严重，库存的压力并未大幅缓解。