凌晨3点半，广西某市一群少年骑着改装过的电动自行车在仍有货车来往的街头飙车炫技。最小的骑手年龄只有15岁。他们表示，车辆都是二手的，上牌后进行了“爆改”，除了原车架外，几乎所有部件都动过，时速能破150公里。
11月25日晚，在广西某市街头，一些少年骑着改装过的电动自行车炫技。一名少年骑着改装过的电动自行车逆行炫技，不远处是迎面驶来的大货车。12月2日是“全国交通安全日”，电动自行车市场恰处新旧国标交替阶段。多地调研发现，电动自行车非法改装现象普遍存在，让交通出行充满隐患。
随着新国标的实施，旧国标电动自行车将全面停售。在过渡期内，一些商家为了去库存，宣称“新标车改装门槛高，旧国标车卖一辆少一辆”，推出了定制化改装服务，通过更换控制器、对蓄电池扩容等方式，将电动车进行改装和解速。
市民小张在某社交平台广告的指引下，骑行40余公里来到一家店铺解除速度限制。店员告诉他，只要钱到位，什么都可以改。改装后的车辆时速可轻松破百。