近日，贾跃亭的造车及智慧出行公司Faraday Future（FF）宣布，正式交付首辆FF91 2.0 Futurist Alliance给首位用户，并举行了新车首位用户交付仪式。然而，这场交付闹剧却让人难以信服。
首先，FF的首位用户并不是真正的C端用户，而是美国南加州最大的豪华汽车经销商“Private Collection Motors”。这让人不禁怀疑，这场交付是否只是一场话剧？
其次，贾跃亭在过去的9年里，已经烧了将近300亿人民币。如今，终于可以“收”钱了，这第一笔“营收”自然是“兹事体大”。然而，这场交付闹剧背后却充满了疑点。
一方面，贾跃亭一直被质疑是“资本演员”，他不断通过各种手段吸引投资，然后利用这些投资来实现自己的造车梦想。但是，他的造车计划似乎一直没有真正实现过。这次交付的FF91是否真的能够满足用户需求，还有待验证。
另一方面，作为二道贩子的“Private Collection Motors”，这次交付也让人质疑其真实意图。它是否只是看中了FF91作为“话题车型”的市场价值，然后通过转手卖给其他投资者来获取利润？
综上所述，这场交付闹剧背后充满了疑点和不确定性。我们不禁要问：贾跃亭的FF91是否真的能够为用户带来真正的价值？他是否只是利用这次交付来获取更多的投资？而“Private Collection Motors”是否只是看中了FF91的市场价值，然后通过转手卖给其他投资者来获取利润？
只有时间才能给出答案。但是，我们必须保持警惕，不要被这种看似热闹的交付闹剧所迷惑。
