今天下午，位于北京市门头沟区王平镇安家庄村的国道109新线高速公路工程安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥顺利转体。在4台千斤顶的牵引下，钢桁梁左、右幅分别向逆时针旋转25°、24°后到达设计接收墩位置。自此，全球首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥成功跨越丰沙铁路、永定河、109国道，犹如“云帆”矗立在永定河上，为京西再添城市新地标。
国道109新线高速公路是提升门头沟山区段交通质量安全出行的重要基础设施。高速公路从北京市门头沟区西六环军庄立交向西，最终到北京市界与河北省张涿高速相接，全长约65.4公里。国道109新线高速公路项目建成后，将进一步完善京西地区高等级路网，从西六环到门头沟区清水镇，将由现在的近两个小时车程缩短到40分钟。
国道109新线高速公路项目建成后，将实现山区公路由“翻山越岭”向“穿山越岭”的质的提升。门头沟区还将加快推进电力、通讯等市政设施的随路建设，把109新线高速打造成该区防灾救灾的复合型廊道。
作为北京市重点工程，国道109新线高速公路正在加紧施工，目前，项目全线35座桥梁主体工程全部完工，全线16座隧道中13座已实现了双线贯通，剩余黄台隧道、饮马鞍隧道预计春节前贯通，小龙门隧道预计2024年5月贯通。
国道109新线高速公路是门头沟区首条高速公路，是连通河北与京西地区的快速交通走廊，是助力门头沟区经济高质量发展的幸福路、民心路。建成后，将有力推动受灾地区发展，为门头沟区域经济增长和文旅产业发展带来契机，为京津冀一体化协同发展注入新动能，并为北京西部山区应急防灾提供重要通道保障。
