元旦将至，随着“低空经济”的发展，回家过年的交通方式也有了新选择。12月31日14:38，家住武隆区和顺镇的张先生在渝北龙兴机场驾驶一架红色5座的恩斯特龙480B飞机带着父亲回老家过年。
张先生今年43岁，十多年前创办了重庆首家无人机驾校，随后从事载人机航空摄影测绘、电力空中巡检等工作。如今他加入了低空的空中游览和立体交通运营行列。“想着拿了飞行驾照那么久，还没让爸爸坐过一次，今年就想着驾飞机带着老父亲一起回家过新年。”张先生说，以前从主城驾车回老家约150公里路程需要两个半小时，而驾驶飞机只需约40分钟就能降落自家门口。
这是张先生的父亲第一次坐直升机回老家，老人家十分兴奋。飞行期间，他一边欣赏沿途风景，一边问儿子现在飞行的具体位置在哪里。40多分钟后，直升机降落在家门口。落地后，老人激动地说：“真是太快了！座位都还没有坐热就到了。”
张先生介绍，农村的起降条件比城里好，一二百平方米的开阔平地及屋顶均可起降这架直升机。他还计划邀请村里乡邻体验空中鸟瞰家乡。“重庆是山城，道路依山而建，蜿蜒曲折，地面交通路程很长。但实际上两点之间的飞行距离却很短。这样的地形非常适合发展低空空中交通。”张先生表示，目前飞行成本较高，但随着我国自主研发的eVTOL（电动垂直起降飞行器）面市，3～5年后将大大降低飞行成本，未来的出行方式或将改变。
