2024年12月29日上午，韩国济州航空一架客机在降落滑行时失事，造成179人遇难。韩国国土交通部航空铁路事故调查委员会于1月25日下午在务安国际机场召开说明会，介绍了目前的调查进展和后续计划。
调查委员会公布了基于黑匣子记录与机场塔台通信记录同步分析后重新构建的客机失事前情况。该航班从泰国曼谷起飞，在准备着陆时，塔台发出飞鸟预警。飞行员确认飞机下方有鸟类后不久，黑匣子记录中断，随后飞行员发出求救信号，客机最终撞上了跑道尽头的混凝土导航台。
调查人员在失事飞机两侧发动机上发现了鸟羽和血迹，经基因分析确认这些痕迹属于花脸鸭，这是韩国冬季常见的鸟类。为了进一步检查发动机状态并收集更多样本，事故调查委员会计划对两个发动机进行分解检查。
韩国交通部还宣布将拆除务安国际机场跑道上的一个可能与此事故有关的混凝土设施。尽管事故原因仍在调查中，一些专家和观察人士认为，机场的航向信标台可能加剧了此次事故的严重程度。
值得一提的是，负责指导修建水泥墙的韩国营机场管理公司前社长孙昌浣在本月21日被发现陈尸家中，疑似自杀。
