格力电器正在加码新能源汽车上游供应链市场。4月21日，在第十九届中国国际机床展览会上，珠海格力电器股份有限公司总工程师钟成堡介绍，格力电器此前2000亿元的营收中，有500亿元来自B端的工业类产品。智能装备是一个非常稳健的市场，国内同行的路线区别不大，最终比拼的是产品力。
近年来，新能源汽车赛道发展迅速，这得益于上下游供应链的转型升级。新能源汽车零部件数量变化大，对多轴加工设备和铝材料加工技术能力要求非常高，客户也非常关注短交期和生产效率指标。
此次展会上亮相的“高速双五轴龙门加工中心”是格力电器与广东鸿图科技股份有限公司联合发布的，主要用于新能源汽车前机舱、后地板、电池pack箱总成等大型一体化压铸件的加工。该设备具有双轴双梁智能防碰撞功能，一次装夹即可精准高效完成加工，结构比传统拼接式机床更稳定。据了解，终端产品已应用于BBA、造车新势力等车企。
对于人形机器人供应链，钟成堡表示，人形机器人领域也会大量使用到机床，这是一个新兴市场，格力已经在进行对接。
中国机械工业联合会总工程师李燕霞指出，我国是工业母机最大的生产和消费国，连续多年依靠全球机床生产和消费，驱动着工业母机需求的增长。我国工业母机的终端领域国产化率显著提高，高端技术加速攻关，精密超精密加工等关键技术也取得了突破。
李燕霞表示，中国工业母机行业已从大而不强向专精特新转型，终端市场竞争力显著增强，但高端领域仍面临技术、品牌、生态等多重挑战。未来需要持续加大研发投入，完善产业链配套，在高端化、专精化、自主化、全球化趋势上发展，方能在全球高端机床市场占据更重要的地位。此次合作推动了中国高端数控机床装备市场的自主化进程。
