3月12日，保时捷宣布计划在2029年前裁减约3900个职位，其中约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议的方式削减。
此前的2月13日，保时捷表示将通过提前退休和补偿性裁员等自愿措施减少其德国祖文豪森和魏斯阿赫工厂的员工数量，并对招聘新员工采取限制性措施。目标是到2029年将这两个工厂的员工数量减少15%。
2月初，由于销量下滑，保时捷提前终止了首席财务官Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen的合同，这两位高管都在保时捷工作超过20年。
2024年底，有报道称保时捷将在中国区裁员，正式员工和外包员工的裁员比例分别为10%和30%，补偿方案为“N+6”。然而，保时捷中国否认了这一消息，但承认内部组织架构正在进行优化重组。官方表示，正在提升各部门及项目的效率并优化成本，相关措施涉及间接和直接人力成本。
