4月22日下午，在华为智能电动与智能充电网络战略与新品发布会上，华为推出了业界首个全液冷兆瓦级超充解决方案。该方案峰值功率可达1.5兆瓦，每分钟可补能20度电，双枪持续充电电流达2400A，重卡15分钟即可充电到90%，约300度电池容量，补能效率较传统快充桩提升近4倍。
华为全液冷兆瓦级超充支持99%的存量车型即插即充，实际测试中充电效率提高了30%，运营成本降低了20%。安全方面，采用浸没式液冷技术，使用寿命长达10年，解决了高功率充电时的热失控问题，并能在-30℃至60℃的极端环境下稳定运行。
这款超充设备搭载了自主研发的SiC芯片，能量密度是传统硅基器件的3倍，配合智能功率分配算法，可以动态调节输出功率，避免对电网造成冲击。华为已联合11家车企开发了30余款4C超充重卡，覆盖港口、矿山等高频作业场景。通过V2G（车辆到电网）技术，实现充电桩与电网的智能互动，并与国家电网合作开发的智能调度系统，将电网负荷峰值降低40%。
华为全液冷兆瓦级超充不仅适用于电动重卡，还能兼容乘用车和工程机械等多种车型。目前，华为已与顺丰、京东等物流企业达成战略合作，计划首批部署5000辆适配兆瓦超充的电动重卡。同时，华为还将积极参与制定兆瓦级充电协议，推动行业标准的建立和完善。绿源也宣布将在2025~2027年间全面跟进兆瓦超充重卡路线。
