丰田在沪的独资项目迎来新进展。4月22日，上海市与丰田汽车公司合作协议签署仪式举行。上海市政府与丰田汽车公司正式签署战略合作协议，金山区政府与丰田中国签署合作备忘录，金山区新金山发展公司与雷克萨斯（上海）新能源有限公司签署投资服务协议。这些协议标志着由丰田汽车独资设立的雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司在上海市金山区正式落地。
此次签约不仅是丰田汽车在中国市场布局的重要战略举措，也为上海市乃至长三角地区的新能源汽车产业发展注入了强大动力。通过此次签约，丰田能够快速实现电动化、智能化战略转型的目的，推出更多适应中国本土和国外市场的电动汽车品牌。此前披露的信息显示，该独资公司将研发生产雷克萨斯纯电车型，并计划于2027年投产。
今年2月5日，丰田中国宣布与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中，并计划于2027年投产。
自1964年丰田皇冠进入中国市场以来，丰田与中国一汽、广汽集团等合作伙伴通过合资合作，成为中国汽车工业的重要参与者。上世纪90年代，丰田开始与中国企业合作，成立了合资企业。2003年9月，丰田与一汽集团成立了一汽丰田汽车销售有限公司；2004年，成立了广汽丰田汽车有限公司。这些合资企业的成立标志着丰田在中国市场的本地化生产正式拉开帷幕。此后，丰田不断推出符合中国消费者需求的车型，如威驰、花冠（卡罗拉）、凯美瑞等，成功在中国市场扎根。
随着自主品牌的强势崛起，丰田在华业绩有所下滑。根据丰田官网数据，2024年全年，丰田在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%。值得注意的是，近日丰田中国方面宣布，雷克萨斯中国执行副总经理李晖升任丰田中国总经理。这是丰田1964年入华以来，第一次由非日本籍高管出任总经理，也是第一位华人总经理。业内普遍认为，这是丰田在华战略转型的风向标。
雷克萨斯在中国的表现则有所不同。根据雷克萨斯披露的销量数据，2024年雷克萨斯在华累计销量突破18万辆，达成同比正增长态势，在进口豪华汽车品牌中独占鳌头，成为唯一实现销量同比正增长的品牌，展现出较强的韧性。
